Historial de barcos
Hoja de asiento de un barco: qué es y cómo se pide
Es el documento del Registro de Buques donde consta la vida administrativa del barco, desde que se registra hasta su baja. Antes de comprar, es la forma más directa de ver quién figura como titular y qué anotaciones tiene.
- Qué datos aparecen
- Cómo se pide, por internet o en papel
- Qué necesitas: identificación, motivo y tasa
- Cómo leerla antes de firmar
- Documento del Registro de Buques
- Capitanía o Distrito Marítimo
- Tasa con el modelo 790-025
- Solicitud electrónica o en papel
Qué es la hoja de asiento
La normativa la define como el documento, físico o electrónico, que contiene la información relativa a la embarcación (Real Decreto 1435/2010, art. 2). Se abre con la primera solicitud de registro, recoge los actos registrables durante toda la vida del barco y se cierra con su baja (art. 5).
La lleva el Registro de Matrícula del distrito marítimo donde está registrado el barco. En el asiento constan, entre otras cosas, las modificaciones, los cambios de dueño y los gravámenes acreditados (Real Decreto 1027/1989, art. 20).
Qué suele aparecer
Nombre, matrícula y lista del barco
Características: eslora, manga, material, astillero, modelo y motor
Titular o titulares, y los cambios de titularidad
Cambios autorizados: de motor, reformas, cambio de lista o de nombre
Gravámenes anotados, como embargos o hipotecas
Autorizaciones de cambio temporal de uso privado a comercial
La baja, si el barco se ha dado de baja
El contenido exacto depende de cada barco y de lo antiguo que sea su registro.
Cómo se pide
- 1
Reúne los datos del barco
Nombre y NIB (número de identificación del buque), que es lo que pide el formulario, y la matrícula para no confundirlo con otro.
- 2
Elige la vía
Por la sede electrónica del Ministerio de Transportes, trámite «Hoja de asiento», o en papel con el formulario oficial dirigido al Capitán Marítimo o al Jefe del Distrito Marítimo.
- 3
Declara el motivo
La solicitud incluye una declaración responsable: titular, interés en comprar, tasación, investigación judicial u otros motivos justificados.
- 4
Adjunta tu identificación
Copia de DNI, NIE, pasaporte o NIF y, si lo presenta un gestor, el documento de representación.
- 5
Paga la tasa
Con el modelo 790-025, y adjunta el justificante.
- 6
Recógela
Por vía electrónica, en los servicios centrales de la Marina Mercante o en la Capitanía o el Distrito Marítimo que elijas.
Cómo leerla antes de comprar
| Qué miras | Qué debería cuadrar |
|---|---|
Titular | Qué debería cuadrar Es quien firma el contrato, o quien firma tiene su poder |
Nombre, matrícula y lista | Qué debería cuadrar Los mismos que en el permiso de navegación y en el casco |
Características y motor | Qué debería cuadrar Las del barco que ves: eslora, modelo y motor instalado |
Gravámenes | Qué debería cuadrar Ninguno, o con su cancelación pactada antes de firmar |
Fecha de expedición | Qué debería cuadrar Reciente: cuanto más cerca de la firma, mejor |
Hoja de asiento y Registro de Bienes Muebles
No son lo mismo. La hoja de asiento es un registro administrativo que lleva la Capitanía. El Registro de Bienes Muebles es un registro jurídico de propiedad y cargas, que lleva un registrador.
Para los barcos de recreo, inscribirse en el Registro de Bienes Muebles es voluntario (Ley 14/2014, art. 69). Si el barco está inscrito, la certificación del registrador es la que acredita la titularidad y las cargas frente a terceros (art. 72). En barcos inscritos, conviene mirar los dos.
Hoja de asiento: todos los barcos registrados en España
Registro de Bienes Muebles: solo los inscritos
Si el barco está inscrito, mejor mirar los dos
También te la pedirán en algunos trámites
Para solicitar un cambio de lista, un cambio de nombre o la baja del barco hace falta una copia certificada y actualizada de la hoja de asiento (Real Decreto 1027/1989, art. 58). Si vas a hacer alguno de esos trámites, mira la gestoría náutica.
La pedimos por ti
Dinos qué barco es y para qué la necesitas. Presentamos la solicitud, te hacemos llegar la hoja de asiento y te explicamos lo que dice.
Preguntas frecuentes
¿Quién puede pedir la hoja de asiento?
Cualquier persona que se identifique, declare uno de los motivos previstos (por ejemplo, ser el titular o tener interés en comprar el barco) y se comprometa a no usar la información para otra cosa.
¿Cuánto cuesta la hoja de asiento?
Lleva una tasa que se paga con el modelo 790-025. El importe lo fija la administración y se actualiza, así que te lo confirmamos al pedirla.
¿Es lo mismo que el permiso de navegación?
No. El Certificado de Registro Español–Permiso de Navegación es el documento que acompaña al barco y lo identifica. La hoja de asiento es el historial que guarda el registro, con los titulares y las anotaciones.
¿Sirve una hoja de asiento de hace unos meses?
Sirve como referencia, pero refleja el barco en la fecha en que se expidió. Antes de firmar, pide una reciente: un embargo o un cambio se pueden haber anotado después.
¿Cuánto tardan en darla?
Depende de la carga de trabajo de cada Capitanía, y no hay un plazo que podamos garantizar. Por eso conviene pedirla en cuanto el barco te interese en serio.
¿Y si la hoja de asiento no coincide con lo que dice el vendedor?
Para y pide explicaciones antes de pagar. Las diferencias más habituales son un motor cambiado sin registrar, una venta anterior que no se inscribió o una carga que el vendedor no mencionó. Casi todo tiene arreglo, pero tiene que estar resuelto antes de la firma.
Actualizado el 1 de noviembre de 2026
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