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Limpieza de barcos

Mantenimiento de barcos en la Costa Brava: Port d'Aro y Palamós

Si no vives cerca o no tienes tiempo, nos ocupamos de que tu barco esté limpio, ventilado y vigilado entre una visita y otra. Es un servicio periódico que hacemos solo en Port d'Aro y en Palamós.

  • Semanal, quincenal o mensual
  • Apertura y cierre de temporada
  • Para quien vive fuera y para barcos de alquiler
  • Aviso después de cada visita
Escríbenos por WhatsApp
  • Solo Port d'Aro y Palamós
  • Frecuencia a tu medida
  • Revisión visual en cada visita
  • Presupuesto cerrado

Qué es (y qué no es) nuestro mantenimiento

En el mundo náutico, «mantenimiento» puede querer decir muchas cosas, desde cambiar el aceite del motor hasta revisar la electrónica. El nuestro es otra cosa: limpieza, ventilación y una revisión visual del barco con una frecuencia fija, para que la sal, la humedad y el abandono no hagan su trabajo mientras no estás.

No tocamos motor, electricidad ni instalaciones. Si en una visita vemos algo que no está bien, te avisamos para que decidas y lo revise tu taller. Preferimos dejarlo claro desde el principio.

Hacemos este servicio en los amarres de Port d'Aro y Palamós. En otros puertos de la Costa Brava, de momento, no.

Lo que le pasa a un barco que nadie mira

Un mes sin que nadie suba a bordo se nota: sal en el inoxidable, verdín en las defensas, excrementos de aves en la cubierta y humedad dentro. Y hay cosas que van a más sin avisar. Una amarra que roza puede partirse con el primer temporal, una lona suelta se rasga con el viento y una escotilla mal cerrada deja entrar la lluvia.

Casi nada de eso es grave si se ve a tiempo. El problema es que nadie lo vea hasta que llegas en julio.

Frecuencias y para quién encajan

FrecuenciaPara quiénQué suele incluir

Semanal

Para quién

Barcos con mucho uso en temporada y barcos de alquiler

Qué suele incluir

Repaso exterior, aclarado de sal, interior ventilado y revisión visual

Quincenal

Para quién

Propietarios que vienen algunos fines de semana

Qué suele incluir

Limpieza exterior, repaso y ventilación del interior y revisión visual

Mensual

Para quién

Barcos que pasan temporadas parados

Qué suele incluir

Limpieza exterior, ventilación a fondo, sentina y revisión visual

Lo concretamos en el presupuesto según tu barco. Puedes subir la frecuencia en verano y bajarla en invierno.

Qué miramos en cada visita

Es una revisión a simple vista, la que haría un propietario atento:

  • Amarras: desgaste, roces y tensión

  • Defensas: bien colocadas y sin pinchazos

  • Lonas y fundas: bien sujetas y sin roturas

  • Sentina: si hay agua que no debería estar

  • Portillos y escotillas: cerrados y sin entradas de agua

  • Toma de corriente de muelle: conectada, si la usas

Si vemos algo, te avisamos para que decidas qué hacer. No hacemos reparaciones.

Antes y después de la temporada

Al empezar, una limpieza a fondo por fuera y por dentro: teca, inoxidables, cristales, lonas, colchones y armarios ventilados. El barco listo para el primer día de navegación.

Al cerrar, limpieza completa, interior seco y ventilado, nevera vacía y abierta, tapicerías protegidas y sentina seca. Así no queda humedad encerrada durante el invierno.

  • Apertura: el barco listo cuando llegas

  • Cierre: sin humedad hasta la primavera

  • Si tu taller hace la puesta a punto, ajustamos las fechas para no coincidir

Para quién es

Vives fuera de la Costa Brava

Vienes unas semanas al año y quieres que el barco no se deteriore mientras estás fuera. Te avisamos tras cada visita y, si quieres, con fotos.

Vives cerca, pero vas justo de tiempo

Prefieres dedicar el fin de semana a navegar y no a fregar.

Alquilas tu barco

Repasos entre salidas y limpiezas a fondo periódicas, adaptadas a los horarios de entrega y recogida.

Lo tienes a la venta

Un barco en venta tiene que estar listo para cualquier visita. Si lo vendes con nosotros, mira la venta gestionada.

Cómo empezamos

  1. 1

    Una primera limpieza a fondo

    Para partir de una base limpia. A partir de ahí, cada visita mantiene el barco en ese estado.

  2. 2

    Frecuencia y tareas por escrito

    En el presupuesto queda claro qué hacemos en cada visita y cada cuánto.

  3. 3

    Llaves y acceso

    Acordamos cómo entramos al barco y, si el puerto lo pide, cómo autorizarnos.

  4. 4

    Aviso después de cada visita

    Por WhatsApp, teléfono o email. Con fotos, si las quieres.

Lo que no incluye

Motor, electricidad, electrónica, fontanería, varada ni reparaciones. Si vemos algo raro, te lo contamos para que lo revise un profesional de esa especialidad.

Preguntas frecuentes

¿En qué se diferencia vuestro mantenimiento del de un taller?

Un taller se ocupa del motor y de las instalaciones. Nosotros, de que el barco esté limpio, ventilado y vigilado. Son complementarios: si vemos algo que es cosa del taller, te avisamos.

¿Puedo cambiar la frecuencia durante el año?

Sí. Lo habitual es más visitas en verano y menos en invierno. Lo ajustamos contigo y lo dejamos por escrito.

¿Cómo sé que habéis pasado por el barco?

Te avisamos después de cada visita por el canal que prefieras, con lo que hemos hecho y lo que hemos visto. Si quieres, te mandamos fotos.

¿Pasáis a ver el barco después de un temporal?

Si lo incluimos en el servicio, sí: después de un temporal miramos amarras, defensas y lonas y te contamos cómo está el barco.

¿Hacéis repasos entre un alquiler y el siguiente?

Sí. Ajustamos el repaso a las horas de entrega y recogida para que el siguiente cliente encuentre el barco limpio.

¿Necesitáis una copia de las llaves?

Para un servicio periódico suele ser lo más práctico. Acordamos contigo cómo y dónde se guarda.

Actualizado el 1 de noviembre de 2026

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