
Compradores extranjeros
Comprar un barco en España si eres extranjero
España tiene mucho mercado de barcos de segunda mano, y la Costa Brava limita con Francia. Si compras desde fuera, hay pasos que cambian: el NIE, la bandera, los impuestos y cómo llevarte el barco. Te los contamos en orden.
- Qué es el NIE y para qué lo vas a necesitar
- Bandera española o la de tu país
- Impuestos en España y en tu país
- Transporte, seguro y papeles
Lo primero: decide dónde va a estar el barco
Antes de buscar, decide si el barco se va a quedar en España o se va a tu país. Esa decisión cambia la bandera, los impuestos y los papeles.
Si se queda aquí, puedes mantener la bandera española o, en algunos casos, registrarlo en tu país. Si se va, normalmente se da de baja en el registro español y se registra allí. Y un aviso importante: si resides en España y vas a usar el barco aquí, Hacienda considera que debe matricularse en España aunque lleve bandera extranjera (Agencia Tributaria, instrucciones del modelo 576).
Los pasos de la compra, en orden
- 1
Consigue el NIE
Es tu número de identificación como extranjero en España. Pídelo con tiempo, porque lo necesitarás para los impuestos y el registro.
- 2
Revisa el barco y sus papeles
Inspección precompra, titularidad y cargas antes de pagar nada. Historial de barcos.
- 3
Firma un contrato claro
Datos de las partes y del barco, precio, estado y que se vende libre de cargas. Para los trámites en España, en castellano o bilingüe.
- 4
Paga de forma segura
Por transferencia a una cuenta del titular que consta en el registro. Nunca en efectivo ni antes de ver la documentación.
- 5
Impuestos y registro
Cambio de titularidad en España o baja para registrarlo en tu país, con los impuestos que correspondan.
- 6
Seguro y traslado
Asegura el barco antes de moverlo, tanto si va navegando como por carretera.
El NIE
El NIE (número de identidad de extranjero) es el número personal con el que la Administración española identifica a los extranjeros. Se puede pedir en el consulado de España de tu país o, si estás en España, en las oficinas de extranjería o comisarías de policía que lo tramitan.
Para firmar un contrato privado no siempre hace falta, pero en la práctica lo vas a necesitar para pagar los impuestos de la compraventa y para que el barco conste a tu nombre en un registro español. Si compras a través de una empresa, esta necesitará su propio número fiscal español.
La bandera: tus opciones
| Opción | Cuándo tiene sentido | Qué implica |
|---|---|---|
Mantener la bandera española | Cuándo tiene sentido El barco se queda en España | Qué implica Cambio de titularidad en el registro español e impuestos españoles. Si no resides en España, pueden pedirte un domicilio o un representante aquí a efectos de notificaciones |
Pasar a la bandera de tu país | Cuándo tiene sentido El barco se va a tu país o prefieres su registro | Qué implica Baja en el registro español y alta en el de tu país, con sus requisitos y sus impuestos |
Comprar un barco que ya tiene bandera extranjera | Cuándo tiene sentido Compras a otro extranjero un barco que está en España | Qué implica El registro se rige por las normas de ese país. Revisa además tus obligaciones fiscales en España si vas a residir aquí |
Un barco solo puede estar registrado bajo una bandera a la vez.
Impuestos: en España y en tu país
En España, si compras a un particular se paga el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP), que fija cada comunidad autónoma y que paga el comprador. Si compras a una empresa que vende en su actividad, normalmente la operación lleva IVA.
Si el barco mide más de 8 metros y se matricula por primera vez en España, hay además un impuesto especial de matriculación, con un tipo general del 12 % salvo que la comunidad autónoma haya aprobado otro (Agencia Tributaria, modelo 576).
Si te lo llevas a otro país, mira también lo que se paga allí. Dentro de la Unión Europea, el IVA tiene reglas distintas si el barco es nuevo o casi nuevo; fuera de la UE, entran en juego las aduanas. Si el barco se compró nuevo en la UE, pide la factura original que demuestra que el IVA está pagado: es fácil que te la pidan. Te lo explicamos en impuestos de la compraventa y en importar un barco.
Llevarte el barco a tu país
Hay tres formas habituales: por carretera, navegando o en un barco de carga. Por carretera depende sobre todo de las medidas y el peso; los barcos grandes necesitan transporte especial y permisos.
No damos precios fijos de transporte: estudiamos cada caso con nuestros colaboradores y te hacemos una propuesta. Lo tienes en transporte de barcos.
Por carretera: según medidas y peso
Navegando: con un título válido y la documentación en regla
En barco de carga: para distancias largas
Con seguro también durante el traslado
Cómo te ayudamos desde la Costa Brava
- Búsqueda
Te ayudamos a encontrar el barco que buscas entre los barcos en venta.
- Historial e inspección
Titularidad, cargas e inspección precompra antes de pagar.
- Gestoría
Cambio de titularidad, impuestos y baja o alta en el registro. Gestoría náutica.
- Transporte
Por carretera o por mar, con colaboradores, estudiando tu caso.
- Seguro
Buscamos con aseguradoras la cobertura que encaja con el barco y su destino. Seguro de barco.
- Entrega limpia
Si el barco está en Port d'Aro o Palamós, lo limpiamos antes de que lo recojas.
Cuidado con los pagos por adelantado
Desconfía si te piden una señal por un barco que no has visto, el pago a una cuenta que no es del propietario registrado o prisas para cerrar. Comprueba antes la titularidad y las cargas.
Preguntas frecuentes
¿Puedo comprar un barco en España sin ser residente?
Sí. Cualquier persona puede comprar un barco en España. Lo que cambia según tu residencia es dónde se registra, qué impuestos se pagan y qué trámites hacen falta.
¿Necesito NIE para comprar un barco en España?
En la práctica, sí: lo necesitarás para pagar los impuestos de la compraventa y para inscribir el barco a tu nombre en un registro español. Pídelo antes de cerrar la compra.
¿Me sirve el título náutico de mi país para navegar aquí?
Depende del título y de la bandera del barco. El Real Decreto 875/2014 regula cómo se reconocen algunos títulos extranjeros para barcos de bandera española; si el barco lleva la bandera de tu país, mira también lo que exige ese país. Compruébalo antes de salir.
¿El contrato tiene que estar en castellano?
Para los trámites en España te lo pedirán en castellano o traducido. Lo más práctico es un contrato bilingüe, que tú entiendas y que sirva aquí.
¿Quién paga el impuesto de la compraventa?
El ITP lo paga el comprador. Si la venta lleva IVA, lo pagas tú y lo ingresa el vendedor. Revisa también si te corresponde algún impuesto en tu país.
¿Cuánto cuesta llevar un barco a mi país?
Depende de las medidas, el peso, la distancia y la forma de transporte. No tenemos un precio fijo: estudiamos tu caso con nuestros colaboradores y te damos una propuesta.
Actualizado el 1 de noviembre de 2026
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