[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"site-nav":3,"content-es-vender-preparar-barco-para-vender":51},{"total":4,"ports":5,"tipos":43,"bandas":47},37,[6,11,16,19,23,27,31,34,37,40],{"slug":7,"zona":8,"label":9,"count":10},"platja-d-aro","costa-brava","Platja d'Aro",15,{"slug":12,"zona":13,"label":14,"count":15},"castelldefels","barcelona","Castelldefels",5,{"slug":17,"zona":8,"label":18,"count":15},"sant-feliu-de-guixols","Sant Feliu de Guíxols",{"slug":20,"zona":8,"label":21,"count":22},"palamos","Palamós",4,{"slug":24,"zona":13,"label":25,"count":26},"palau-solita-i-plegamans","Palau-solità i Plegamans",2,{"slug":28,"zona":8,"label":29,"count":30},"blanes","Blanes",1,{"slug":32,"zona":8,"label":33,"count":30},"calella-de-palafrugell","Calella de Palafrugell",{"slug":35,"zona":13,"label":36,"count":30},"el-masnou","El Masnou",{"slug":38,"zona":8,"label":39,"count":30},"llafranc","Llafranc",{"slug":41,"zona":8,"label":42,"count":30},"llagostera","Llagostera",{"cabinada":44,"flybridge":26,"velero":30,"open":45,"yate":46,"semirrigida":22,"llaut":22},16,7,3,{"hasta-6-metros":48,"de-6-a-8-metros":49,"menos-de-20000-euros":50,"cataluna":4},10,18,14,{"page":52,"path":250,"alternates":251,"related":252,"siblings":278},{"slug":53,"order":54,"group":55,"icon":56,"seo":57,"hero":60,"facts":70,"blocks":82,"faq":218,"form":237,"related":241,"updated":246,"key":247,"silo":248,"locale":249},"preparar-barco-para-vender",19,"Casos","camera",{"title":58,"description":59},"Preparar un barco para venderlo: lista y fotos","Preparar un barco para venderlo: limpieza, pequeños arreglos, motor y papeles, y las 12 fotos que necesita cada anuncio, en orden y en horizontal.",{"eyebrow":61,"title":62,"lead":63,"bullets":64,"cta":69},"Preparar la venta","Cómo preparar tu barco para venderlo","Preparar un barco no es dejarlo como nuevo: es que se vea cuidado, que no dé motivos para dudar y que las fotos lo enseñen tal como es. Aquí tienes la lista por zonas y las 12 fotos que necesita cada anuncio.",[65,66,67,68],"Lo que más se nota en la primera visita","Lista por zonas: exterior, interior, motor y papeles","Las 12 fotos de cada anuncio, en orden","Qué no hacer para no tirar el dinero","Te ayudamos a prepararlo",[71,74,76,79],{"icon":72,"text":73},"sparkles","La limpieza a fondo es lo que más se nota",{"icon":56,"text":75},"12 fotos, en horizontal y en orden",{"icon":77,"text":78},"doc-check","Los papeles, en una carpeta",{"icon":80,"text":81},"pin","Limpieza en Platja d'Aro y Palamós",[83,90,112,143,161,175,191,213],{"type":84,"title":85,"paragraphs":86},"text","Lo que decide la primera visita",[87,88,89],"El comprador se forma una idea en cuanto sube a bordo: olor, limpieza, orden y sensación de cuidado. Si ve humedad, trastos o un motor sucio, piensa en problemas, aunque no los haya.","Preparar el barco es quitarle esas dudas. No hace falta gastar mucho: casi todo lo que más se nota es limpieza, orden y pequeños arreglos. Lo caro, como pintar o reformar, muchas veces no se recupera en el precio.","Date margen antes de las fotos: si no hay papeles ni arreglos pendientes, una o dos semanas suelen bastar.",{"type":91,"title":92,"items":93},"features","Las cinco cosas que más se notan",[94,97,101,105,109],{"icon":72,"title":95,"text":96},"Limpieza a fondo y sin olores","Interior, baños, nevera, sentina y tapicería. Un barco que huele bien transmite cuidado de verdad.",{"icon":98,"title":99,"text":100},"eye","Orden y nada personal","Fuera ropa, herramientas, papeles viejos y trastos. Que el comprador se imagine su barco, no el tuyo.",{"icon":102,"title":103,"text":104},"wrench","Pequeños arreglos","Bombillas, bisagras, grifos que gotean, tapas sueltas y cierres. Son baratos y quitan la sensación de dejadez.",{"icon":106,"title":107,"text":108},"engine","Un motor sin misterios","La zona del motor limpia, sin fugas a la vista, baterías en orden y las revisiones explicadas.",{"icon":77,"title":110,"text":111},"Los papeles en una carpeta","Permiso de navegación, ITB si le toca, seguro, facturas y manuales. Reduce el miedo y acelera la decisión.",{"type":113,"title":114,"head":115,"rows":118},"table","La lista, zona por zona",[116,117],"Zona","Qué hacer",[119,122,125,128,131,134,137,140],[120,121],"Casco y cubierta","Lavado con agua dulce, sal y manchas fuera, inoxidables sin óxido y la tornillería visible apretada",[123,124],"Cristales y lonas","Cristales y metacrilatos sin velo; toldos, capota y colchonetas limpios",[126,127],"Bañera y sentina","Sin agua estancada ni olores; pozos y tambuchos ordenados",[129,130],"Interior","Ventilado y sin humedad; baños y cocina limpios de verdad, y la nevera vacía y abierta",[132,133],"Camarotes","Ropa y objetos personales fuera, y los colchones limpios",[135,136],"Motor y sistemas","Zona limpia y accesible, niveles revisados, bornes de batería limpios y bombas de achique funcionando",[138,139],"Cabos y seguridad","Cabos y defensas ordenados, y el equipo de seguridad completo y en vigor",[141,142],"Papeles","Una carpeta con la documentación, las facturas, los manuales y la lista del equipo que se queda",{"type":144,"title":145,"lead":146,"items":147,"note":160},"checklist","Las 12 fotos de cada anuncio","En este orden. La primera es la portada del anuncio:",[148,149,150,151,152,153,154,155,156,157,158,159],"01 · 3\u002F4 de proa, fondeado en una cala (portada)","02 · Costado completo, de babor","03 · Popa y plataforma de baño","04 · Bañera y zona de estar","05 · Puesto de mando","06 · Electrónica encendida y horas del motor","07 · Motor(es) y placa de características","08 · Salón o cabina","09 · Camarote principal","10 · Baño y cocina","11 · Proa, solárium y fondeo","12 · Detalles de estado: teca, tapicería, toldos","Si tu barco no tiene alguna de estas zonas, sáltala. Y si lleva algo que suma, como un molinete, una hélice de proa o un generador, añade una foto.",{"type":162,"title":163,"paragraphs":164,"bullets":168},"split","Cómo hacer las fotos",[165,166,167],"La luz lo es casi todo. Haz las fotos a primera hora o al atardecer, con el barco en el agua y sin el sol duro del mediodía. Para la portada, si puedes, fondéalo en una cala tranquila.","Siempre en horizontal y en formato 3:2. En la portada y en los listados, las fotos verticales se recortan y el barco sale cortado.","Enseña el barco tal como es: sin filtros, sin cielos cambiados y sin marcas de agua grandes. Si tiene desgaste, que se vea. El comprador lo verá igual en la visita, y es mejor que llegue sabiéndolo.",[169,170,171,172,173,174],"Primera hora o atardecer, en el agua","En horizontal y en 3:2, siempre","Sin filtros ni cielos cambiados","Sin marcas de agua grandes","Los defectos, a la vista","Personas, solo con su permiso",{"type":91,"title":176,"items":177},"Qué no hacer antes de vender",[178,182,185,188],{"icon":179,"title":180,"text":181},"x-circle","Reformar sin un precio objetivo","Primero valora el barco y decide el precio de salida. Después, decide qué arreglar.",{"icon":179,"title":183,"text":184},"Pintar para tapar defectos","Lo que parece un maquillaje despierta sospechas, y el perito lo encuentra.",{"icon":179,"title":186,"text":187},"Fotos rápidas y desordenadas","Compites con anuncios muy trabajados: unas fotos malas te dejan fuera.",{"icon":179,"title":189,"text":190},"Esconder papeles pendientes","Una ITB caducada o una carga aparecen al final, y entonces cuestan más. Mira [vender un barco sin papeles](\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-sin-papeles).",{"type":192,"title":193,"items":194},"steps","Antes de cada visita",[195,198,201,204,207,210],{"title":196,"text":197},"Llega un rato antes","Abre, ventila y enciende las luces.",{"title":199,"text":200},"Deja el barco despejado","Nada de herramientas ni trastos a la vista.",{"title":202,"text":203},"Ten a mano la carpeta","Los papeles, la lista del equipo y el resumen de las revisiones.",{"title":205,"text":206},"Deja el motor en frío","Para arrancarlo delante del comprador.",{"title":208,"text":209},"Di lo pendiente al principio","Da más confianza que dejar que lo descubra.",{"title":211,"text":212},"Prueba de mar con condiciones claras","Seguro y papeles en vigor, alguien con el título adecuado al timón, un recorrido corto y el combustible acordado.",{"type":214,"tone":215,"title":216,"text":217,"cta":69},"callout","brand","¿Tu barco está en Platja d'Aro o en Palamós?","Nuestra [limpieza de barcos](\u002Flimpieza-de-barcos) lo deja listo para las fotos y las visitas, en su amarre: exterior, interior o la [limpieza integral](\u002Flimpieza-de-barcos\u002Flimpieza-integral). Solo trabajamos en esos dos puertos. Y con la [venta gestionada](\u002Fvender-mi-barco\u002Fventa-gestionada), las fotos y el anuncio los hacemos nosotros.",[219,222,225,228,231,234],{"q":220,"a":221},"¿Qué es lo mínimo imprescindible antes de vender?","Una limpieza a fondo, nada de olores, orden, los pequeños arreglos hechos, el motor presentable y los papeles en una carpeta. Con eso, el comprador se toma en serio tu barco.",{"q":223,"a":224},"¿Compensa hacer antifouling, pulido o tapicería antes de vender?","Depende del estado del barco y del precio que buscas. Una limpieza a fondo y, si el gelcoat está apagado, un [pulido](\u002Flimpieza-de-barcos\u002Fpulido-y-encerado) suelen notarse mucho; las reformas grandes no siempre se recuperan.",{"q":226,"a":227},"¿Puedo vender el barco tal como está?","Sí, pero normalmente tendrás menos consultas y ofertas más bajas. Si no lo preparas, sé muy transparente y ajusta el precio.",{"q":229,"a":230},"¿Por qué las fotos tienen que ser horizontales?","Porque la portada y los listados son horizontales: una foto vertical se recorta y el barco sale cortado. Hazlas en formato 3:2 y no tendrás sorpresas.",{"q":232,"a":233},"¿Puedo usar fotos de cuando lo compré?","Mejor no. Si el barco ha cambiado, las fotos antiguas juegan en contra en cuanto el comprador lo ve. Haz fotos actuales con el barco preparado.",{"q":235,"a":236},"¿Qué hago si tengo una avería o la ITB caducada?","Explicarlo en el anuncio y en el contrato. A veces compensa resolverlo antes y a veces vender tal cual con el precio ajustado. Lo tienes en [vender un barco averiado](\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-averiado) y en [papeles para vender](\u002Fvender-mi-barco\u002Fdocumentacion-para-vender).",{"kind":238,"title":239,"lead":240},"venta","¿Te ayudamos a preparar la venta?","Dinos qué barco es, en qué puerto está y en qué estado. Te decimos qué compensa hacer y qué no, sin compromiso.",[242,243,244,245],"vender\u002Fpublicar-anuncio","vender\u002Fventa-gestionada","limpieza\u002Flimpieza-integral","vender\u002Fcuanto-vale-mi-barco","2026-11-04","vender\u002Fpreparar-barco-para-vender","vender","es","\u002Fvender-mi-barco\u002Fpreparar-barco-para-vender",{"es":250},[253,259,264,272],{"key":242,"silo":248,"title":254,"description":255,"path":256,"group":257,"icon":258,"order":26},"Anunciar tu barco gratis en Seabrava","Publica gratis el anuncio de tu barco en Seabrava. Cómo hacer fotos, qué datos poner, cómo fijar el precio y cómo revisamos cada anuncio antes de publicarlo.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fpublicar-anuncio","Cómo vender","upload",{"key":243,"silo":248,"title":260,"description":261,"path":262,"group":257,"icon":263,"order":30},"Vender tu barco con broker: nos ocupamos de todo","Vende tu barco con un broker náutico en la Costa Brava: valoración, fotos, anuncio, visitas, prueba de mar, negociación y cambio de titularidad, todo incluido.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fventa-gestionada","handshake",{"key":244,"silo":265,"title":266,"description":267,"path":268,"group":269,"icon":270,"order":271},"limpieza","Limpieza integral de barcos en Port d'Aro y Palamós","Limpieza integral de barcos en Port d'Aro y Palamós: exterior, interior, baños, cocina, tapicerías y sentina en tu amarre, con un presupuesto cerrado.","\u002Flimpieza-de-barcos\u002Flimpieza-integral","Servicios","boat",8,{"key":245,"silo":248,"title":273,"description":274,"path":275,"group":276,"icon":277,"order":22},"¿Cuánto vale mi barco?","Calcula cuánto vale tu barco con los barcos parecidos en venta. Qué sube y qué baja el precio de un barco usado y cuándo necesitas una tasación pericial.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fcuanto-vale-mi-barco","Precio","calculator",[279,280,281,287,288,294,301,307,313,320,327,334,340,347,353,359,364,371],{"key":243,"silo":248,"title":260,"description":261,"path":262,"group":257,"icon":263,"order":30},{"key":242,"silo":248,"title":254,"description":255,"path":256,"group":257,"icon":258,"order":26},{"key":282,"silo":248,"title":283,"description":284,"path":285,"group":257,"icon":286,"order":46},"vender\u002Fcomo-vender-un-barco","Cómo vender un barco paso a paso","Guía para vender un barco de segunda mano: preparar el barco, papeles, fotos, precio, visitas, prueba de mar, señal, contrato, cambio de titularidad y errores.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fcomo-vender-un-barco","list",{"key":245,"silo":248,"title":273,"description":274,"path":275,"group":276,"icon":277,"order":22},{"key":289,"silo":248,"title":290,"description":291,"path":292,"group":276,"icon":293,"order":15},"vender\u002Fvender-barco-rapido","Vender un barco rápido sin malvenderlo","¿Necesitas vender tu barco rápido? Precio realista, papeles listos y fotos que convencen. Y qué hacer si el barco está averiado o si necesitas liquidez ya.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-rapido","clock",{"key":295,"silo":248,"title":296,"description":297,"path":298,"group":299,"icon":77,"order":300},"vender\u002Fdocumentacion-para-vender","Papeles para vender un barco","Qué documentos necesitas para vender un barco: permiso de navegación, ITB, seguro, facturas y cargas. Y qué hacer con la ITB caducada o los papeles incompletos.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fdocumentacion-para-vender","Papeles y casos especiales",6,{"key":302,"silo":248,"title":303,"description":304,"path":305,"group":299,"icon":306,"order":45},"vender\u002Fvender-barco-con-cargas","Vender un barco con cargas: embargo, hipoteca o financiación","¿Tu barco tiene un embargo, una hipoteca naval o una financiación pendiente? Cómo saberlo, cómo levantar la carga y cómo venderlo sin riesgos para nadie.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-con-cargas","lock",{"key":308,"silo":248,"title":309,"description":310,"path":311,"group":299,"icon":312,"order":271},"vender\u002Fvender-barco-heredado","Vender un barco heredado","Has heredado un barco y quieres venderlo: documentos de la herencia, Impuesto sobre Sucesiones, varios herederos, cambio de titularidad y cómo venderlo bien.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-heredado","users",{"key":314,"silo":248,"title":315,"description":316,"path":317,"group":318,"icon":80,"order":319},"vender\u002Fvender-barco-costa-brava","Vender tu barco en la Costa Brava","Vende tu barco en la Costa Brava con un equipo en Port d'Aro: Palamós, Roses, Empuriabrava, L'Escala, Sant Feliu y Blanes. Valoración, visitas y papeles.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-costa-brava","Dónde vender",9,{"key":321,"silo":248,"title":322,"description":323,"path":324,"group":325,"icon":326,"order":48},"vender\u002Fvender-moto-de-agua","Vender tu moto de agua de segunda mano","Vender una moto de agua de segunda mano: precio según horas y estado, qué revisa el comprador, remolque, prueba en el agua, papeles y cambio de titularidad.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-moto-de-agua","Por tipo de barco","wave",{"key":328,"silo":248,"title":329,"description":330,"path":331,"group":325,"icon":332,"order":333},"vender\u002Fvender-velero","Vender tu velero de ocasión sin malvenderlo","Vender un velero de ocasión: qué mira el comprador en velas, jarcia, motor y casco, cómo fijar el precio, la prueba de mar, la inspección y los papeles.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-velero","sail",11,{"key":335,"silo":248,"title":336,"description":337,"path":338,"group":325,"icon":270,"order":339},"vender\u002Fvender-lancha","Vender tu lancha a motor sin perder tiempo ni dinero","Vender una lancha a motor de segunda mano: precio según eslora, motor y horas, qué mira el comprador, qué título necesita, fotos, prueba de mar y papeles.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-lancha",12,{"key":341,"silo":248,"title":342,"description":343,"path":344,"group":325,"icon":345,"order":346},"vender\u002Fvender-yate","Vender tu yate sin improvisar","Vender un yate de segunda mano: precio con datos de mercado, motores y sistemas documentados, inspección, impuestos, pago seguro y cambio de titularidad.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-yate","ship",13,{"key":348,"silo":248,"title":349,"description":350,"path":351,"group":325,"icon":352,"order":50},"vender\u002Fvender-semirrigida","Vender tu semirrígida al precio que vale","Vender una semirrígida de segunda mano: flotadores, casco, motor y remolque, qué título necesita el comprador, cómo fijar el precio y cambio de titularidad.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-semirrigida","lifebuoy",{"key":354,"silo":248,"title":355,"description":356,"path":357,"group":55,"icon":358,"order":10},"vender\u002Fvender-barco-con-amarre","Vender un barco con amarre","Vender un barco con amarre: si el amarre se puede ceder depende del puerto y de tu contrato. Qué preguntar, cómo anunciarlo y cómo atar bien la señal.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-con-amarre","anchor",{"key":360,"silo":248,"title":361,"description":362,"path":363,"group":55,"icon":102,"order":44},"vender\u002Fvender-barco-averiado","Vender un barco averiado sin regateos infinitos","Vender un barco averiado: cuándo compensa repararlo y cuándo venderlo tal cual, cómo fijar el precio con un presupuesto y qué poner por escrito en el contrato.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-averiado",{"key":365,"silo":248,"title":366,"description":367,"path":368,"group":55,"icon":369,"order":370},"vender\u002Fvender-barco-sin-papeles","Vender un barco sin papeles o con la documentación incompleta","Vender un barco sin papeles o con la documentación incompleta: qué es imprescindible, duplicados, renovaciones, titulares por regularizar y una venta segura.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-sin-papeles","doc",17,{"key":372,"silo":248,"title":373,"description":374,"path":375,"group":55,"icon":376,"order":49},"vender\u002Fvender-barco-bandera-extranjera","Vender un barco con bandera extranjera en España","Vender un barco con bandera extranjera en España: papeles de origen, baja y abanderamiento, IVA, impuesto de matriculación y una señal con condiciones.","\u002Fvender-mi-barco\u002Fvender-barco-bandera-extranjera","flag"]