[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"site-nav":3,"guide-es-coste-de-mantener-un-barco":51},{"total":4,"ports":5,"tipos":43,"bandas":47},37,[6,11,16,19,23,27,31,34,37,40],{"slug":7,"zona":8,"label":9,"count":10},"platja-d-aro","costa-brava","Platja d'Aro",15,{"slug":12,"zona":13,"label":14,"count":15},"castelldefels","barcelona","Castelldefels",5,{"slug":17,"zona":8,"label":18,"count":15},"sant-feliu-de-guixols","Sant Feliu de Guíxols",{"slug":20,"zona":8,"label":21,"count":22},"palamos","Palamós",4,{"slug":24,"zona":13,"label":25,"count":26},"palau-solita-i-plegamans","Palau-solità i Plegamans",2,{"slug":28,"zona":8,"label":29,"count":30},"blanes","Blanes",1,{"slug":32,"zona":8,"label":33,"count":30},"calella-de-palafrugell","Calella de Palafrugell",{"slug":35,"zona":13,"label":36,"count":30},"el-masnou","El Masnou",{"slug":38,"zona":8,"label":39,"count":30},"llafranc","Llafranc",{"slug":41,"zona":8,"label":42,"count":30},"llagostera","Llagostera",{"cabinada":44,"flybridge":26,"velero":30,"open":45,"yate":46,"semirrigida":22,"llaut":22},16,7,3,{"hasta-6-metros":48,"de-6-a-8-metros":49,"menos-de-20000-euros":50,"cataluna":4},10,18,14,{"type":52,"page":53,"path":225,"alternates":226,"related":227,"siblings":258},"content",{"slug":54,"order":46,"group":55,"icon":56,"seo":57,"hero":60,"blocks":70,"faq":192,"form":211,"related":215,"updated":221,"key":222,"silo":223,"locale":224},"coste-de-mantener-un-barco","Tener un barco","calculator",{"title":58,"description":59},"Cuánto cuesta mantener un barco al año","Qué gastos tiene un barco al año: amarre, seguro, varada y antifouling, motor, ITB, combustible, limpieza e impuestos. Qué los encarece y cómo calcularlos.",{"eyebrow":61,"title":62,"lead":63,"bullets":64,"cta":69},"Guía del propietario","Cuánto cuesta mantener un barco: todos los gastos, uno por uno","La pregunta no es solo cuánto cuesta el barco, sino cuánto cuesta tenerlo. Repasamos cada gasto, qué lo hace subir o bajar y cómo calcular el tuyo. No damos cifras genéricas: dependen demasiado del barco y del puerto.",[65,66,67,68],"Gastos fijos y gastos que dependen del uso","Qué hace subir cada partida","Cómo calcular el coste de tu barco","Errores que salen caros","Hacer una consulta",[71,77,131,136,146,167,183,188],{"type":72,"title":73,"paragraphs":74},"text","Por qué no te damos una cifra media",[75,76],"Dos barcos de la misma eslora pueden costar muy distinto al año. Influyen el puerto, el número y el tipo de motores, la edad, el equipamiento y, sobre todo, cuánto lo usas. Una media para «un barco» te daría una idea falsa.","Lo útil es saber qué partidas hay, qué las encarece y pedir precios reales para tu caso. Con eso, el coste deja de ser una sorpresa.",{"type":78,"title":79,"head":80,"rows":85},"table","Los gastos de un barco, uno por uno",[81,82,83,84],"Gasto","Cada cuánto","Qué lo encarece","Cómo controlarlo",[86,91,96,101,106,111,116,121,126],[87,88,89,90],"Amarre","Mensual, por temporada o anual","Eslora y manga, puerto con mucha demanda, temporada alta, servicios incluidos","Comparar puertos cercanos; en barcos pequeños, valorar la guarda en seco. [Amarres](\u002Fguias\u002Famarres-costa-brava)",[92,93,94,95],"Seguro","Anual","Valor del barco, coberturas, zona de navegación y uso (privado o alquiler)","Ajustar coberturas al uso real. [Seguro de barco](\u002Fseguro-de-barco)",[97,98,99,100],"Varada y antifouling","En muchos barcos, cada temporada","Eslora, tipo de pintura, estado de la obra viva, tarifas del varadero","Hacerla fuera de temporada y aprovechar para revisar ánodos, hélice y tomas de mar",[102,103,104,105],"Motor","Revisión anual y según horas","Número de motores, diésel o gasolina, intraborda o fueraborda, edad","Revisiones a tiempo: una avería en agosto sale más cara",[107,108,109,110],"ITB e inspecciones","Periódicas, según el barco","Más exigencias en barcos grandes y de alquiler","Tenerla al día evita problemas al navegar y al vender. [ITB](\u002Fgestoria-nautica\u002Fitb)",[112,113,114,115],"Material de seguridad","Según caducidades","Navegar más lejos exige más material","Anotar las fechas de bengalas, extintores y balsa salvavidas",[117,118,119,120],"Combustible","Según uso","Motores potentes, barcos que planean, ir siempre rápido","Velocidad de crucero razonable y casco limpio",[122,123,124,125],"Limpieza","Puntual o periódica","Eslora, teca, uso intensivo, mucho tiempo parado","Agua dulce tras cada salida. [Mantenimiento periódico](\u002Flimpieza-de-barcos\u002Fmantenimiento)",[127,128,129,130],"Lonas, tapicerías y electrónica","Cada pocos años","Sol, sal y humedad","Fundas, protección UV y ventilación",{"type":72,"title":132,"paragraphs":133},"Los impuestos se pagan, sobre todo, al comprar",[134,135],"Al comprar un barco usado se paga el impuesto de transmisiones (ITP) si el vendedor es un particular, o IVA si es una empresa que vende en su actividad. Si el barco mide más de 8 metros y se matricula por primera vez en España, se suma el impuesto especial de matriculación, con un tipo general del 12 % salvo que la comunidad autónoma haya fijado otro (Agencia Tributaria, instrucciones del modelo 576).","En el día a día, lo que más se nota son las tarifas y tasas del puerto, que suelen ir en la factura del amarre. Tienes el detalle de la compraventa en [impuestos de la compraventa de un barco](\u002Fgestoria-nautica\u002Fimpuestos-compraventa-barco).",{"type":137,"title":138,"paragraphs":139,"bullets":142},"split","Lo que más pesa: el tamaño",[140,141],"Muchas partidas se calculan por metros. El amarre se cobra por eslora y manga, la varada suele ir por eslora y el antifouling depende de la superficie del casco.","Por eso, al pasar de un barco pequeño a uno mediano no solo sube el precio de compra. Suelen cambiar también el tipo de motor, los sistemas a bordo y el tipo de amarre que necesitas.",[143,144,145],"Eslora y manga: amarre, varada y antifouling","Motores: número, tipo y horas","Equipamiento: cada sistema a bordo es uno más que mantener",{"type":147,"title":67,"items":148},"steps",[149,152,155,158,161,164],{"title":150,"text":151},"Pide las facturas del último año","Si compras de segunda mano, pide al vendedor lo que pagó de amarre, seguro, varada y taller. Es el mejor punto de partida.",{"title":153,"text":154},"Pide tarifa al puerto","Del puerto donde lo vas a tener, para la eslora y manga exactas. Pregunta también si hay sitio.",{"title":156,"text":157},"Pide precio del seguro","Con los datos del barco, el uso y la zona de navegación.",{"title":159,"text":160},"Mira qué toca este año","Antifouling, revisión de motor, ITB y material de seguridad que caduca.",{"title":162,"text":163},"Estima el combustible","Con el consumo real a velocidad de crucero y las salidas que piensas hacer.",{"title":165,"text":166},"Añade un margen","Para lo que no se ve venir. En un barco, siempre hay algo.",{"type":168,"title":169,"items":170},"scenarios","Lo que hace que un barco salga caro",[171,174,177,180],{"title":172,"text":173},"Comprar al límite","Gastar todo el presupuesto en la compra y no dejar margen para mantenerlo.",{"title":175,"text":176},"Dejarlo parado","Un barco que no se usa también se estropea: baterías, motor, humedad y suciedad.",{"title":178,"text":179},"Saltarse revisiones","Lo que hoy es una revisión, mañana es una avería, y casi siempre en temporada.",{"title":181,"text":182},"No mirar el puerto antes","Comprar un barco y descubrir después que el amarre disponible está lejos o no le cabe.",{"type":184,"tone":185,"title":186,"text":187},"callout","info","Una costumbre que ahorra dinero","Apunta todos los gastos del barco durante el primer año. A partir del segundo sabrás exactamente cuánto te cuesta y dónde puedes ajustar.",{"type":72,"title":189,"paragraphs":190},"Si todavía no lo has comprado",[191],"Antes de decidir, mira qué [tipo de barco encaja con tu uso](\u002Fguias\u002Fmejor-barco-para-la-costa-brava), cómo [conseguir amarre](\u002Fguias\u002Famarres-costa-brava) y los pasos para [comprar de segunda mano](\u002Fguias\u002Fcomprar-barco-segunda-mano) sin sorpresas.",[193,196,199,202,205,208],{"q":194,"a":195},"¿Hay alguna regla rápida para calcular el coste anual?","Circulan reglas basadas en un porcentaje del valor del barco, pero fallan mucho. Un barco antiguo y barato puede costar al año casi lo mismo que uno nuevo de la misma eslora, porque el amarre y la varada dependen del tamaño, no del precio.",{"q":197,"a":198},"¿Es obligatorio el seguro del barco?","El de responsabilidad civil, sí, para barcos de recreo a motor (también motos náuticas) y para los de más de 6 metros sin motor, según el Real Decreto 607\u002F1999. Las coberturas de daños al propio barco son voluntarias.",{"q":200,"a":201},"¿Cada cuánto hay que hacer el antifouling?","Depende de la pintura, del agua y del uso. En muchos barcos se renueva en cada varada anual. El fabricante de la pintura y el estado del casco te dirán si puedes alargarlo.",{"q":203,"a":204},"¿Sale más barato tener el barco en seco?","En barcos pequeños puede salir más barato que un amarre, aunque pierdes la comodidad de tenerlo siempre en el agua. Compara precios en tu zona y cuenta lo que pagarías por cada botadura.",{"q":206,"a":207},"¿Qué gastos tiene un barco que no se usa?","Casi todos los fijos: amarre, seguro, revisiones y limpieza. Además, un barco parado acumula humedad y suciedad, y el motor sufre si no se arranca.",{"q":209,"a":210},"¿Cómo sé cuánto combustible gasta un barco?","Pregunta al vendedor el consumo real en litros por hora a velocidad de crucero y compruébalo en la prueba de mar. Depende mucho del motor, del casco y de la velocidad a la que navegues.",{"kind":212,"title":213,"lead":214},"contacto","¿Quieres hacer números con nosotros?","Cuéntanos qué barco tienes o quieres y dónde lo amarrarías. Te ayudamos a ver qué gastos tendrás.",[216,217,218,219,220],"guias\u002Famarres-costa-brava","seguro","limpieza\u002Fmantenimiento","gestoria\u002F_hub","guias\u002Fcomprar-barco-segunda-mano","2026-11-01","guias\u002Fcoste-de-mantener-un-barco","guias","es","\u002Fguias\u002Fcoste-de-mantener-un-barco",{"es":225},[228,233,239,246,252],{"key":216,"silo":223,"title":229,"description":230,"path":231,"group":55,"icon":232,"order":22},"Amarres en la Costa Brava: puertos y cómo conseguir sitio","Puertos y clubes náuticos de la Costa Brava, de Blanes a Portbou, y cómo conseguir amarre: alquiler, derecho de uso, listas de espera y qué preguntar.","\u002Fguias\u002Famarres-costa-brava","anchor",{"key":234,"silo":217,"title":235,"description":236,"path":237,"icon":238},"seguro\u002F_hub","Seguro de barco: el obligatorio y lo que conviene añadir","Seguro de barco: qué exige el seguro obligatorio de embarcaciones de recreo, qué coberturas añadir y de qué depende el precio. Te buscamos opciones.","\u002Fseguro-de-barco","shield",{"key":218,"silo":240,"title":241,"description":242,"path":243,"group":244,"icon":245,"order":15},"limpieza","Mantenimiento de barcos en la Costa Brava: Port d'Aro y Palamós","Mantenimiento periódico de barcos en Port d'Aro y Palamós: limpieza semanal, quincenal o mensual y cierre de temporada, para propietarios y barcos de alquiler.","\u002Flimpieza-de-barcos\u002Fmantenimiento","Servicios","calendar",{"key":219,"silo":247,"title":248,"description":249,"path":250,"icon":251},"gestoria","Gestoría náutica online para toda España","Gestoría náutica online: cambio de titularidad, matriculación, ITB, listas, importación y bajas de barcos en toda España. Presupuesto cerrado y sin compromiso.","\u002Fgestoria-nautica","stamp",{"key":220,"silo":223,"title":253,"description":254,"path":255,"group":256,"icon":257,"order":30},"Cómo comprar un barco de segunda mano sin llevarte sorpresas","Guía para comprar un barco de segunda mano: presupuesto real, qué tipo elegir, dónde buscar, qué revisar, inspección, negociación, papeles e impuestos.","\u002Fguias\u002Fcomprar-barco-segunda-mano","Comprar un barco","search",[259,260,266,267,274,282],{"key":220,"silo":223,"title":253,"description":254,"path":255,"group":256,"icon":257,"order":30},{"key":261,"silo":223,"title":262,"description":263,"path":264,"group":256,"icon":265,"order":26},"guias\u002Fmejor-barco-para-la-costa-brava","Qué barco comprar para navegar por la Costa Brava","Qué barco elegir para la Costa Brava según el uso: calas, pesca, familia o travesías. Llaüt, lancha, semirrígida, cabinada o velero, esloras, motores y título.","\u002Fguias\u002Fmejor-barco-para-la-costa-brava","boat",{"key":216,"silo":223,"title":229,"description":230,"path":231,"group":55,"icon":232,"order":22},{"key":268,"silo":223,"title":269,"description":270,"path":271,"group":272,"icon":273,"order":15},"guias\u002Ftitulos-nauticos","Títulos náuticos: qué barco puedes llevar con cada uno","Licencia de navegación, PNB, PER, patrón y capitán de yate: qué eslora y distancia permite cada título y qué se puede hacer sin título desde octubre de 2026.","\u002Fguias\u002Ftitulos-nauticos","Titulaciones","doc-check",{"key":275,"silo":223,"title":276,"description":277,"path":278,"group":279,"icon":280,"order":281},"guias\u002Fcomprar-barco-en-espana-extranjero","Comprar un barco en España si eres extranjero","Guía para comprar un barco en España si eres extranjero: NIE, contrato, bandera y matrícula, impuestos aquí y en tu país, transporte, seguro y cómo te ayudamos.","\u002Fguias\u002Fcomprar-barco-en-espana-extranjero","Compradores extranjeros","globe",6,{"key":283,"silo":223,"title":284,"description":285,"path":286,"group":272,"icon":273,"order":281},"guias\u002Fbarcos-sin-titulacion","Qué barco puedes llevar sin titulación desde octubre de 2026","Qué barco puedes comprar y llevar sin título desde el 1 de octubre de 2026: a motor hasta 5 m y 15 CV o velero de 6 m, con sus condiciones y qué revisar.","\u002Fguias\u002Fbarcos-sin-titulacion"]